【減速機（ギヤボックス）】
モーターやエンジン等の原動機軸（動力）の回転数（回転速度）を減速させ、
トルクを増加させる機構のユニットです。
歯車を使った減速機は、大荷重に耐え、回転比も正確にとれ、最も効率の良い減速機の
1つといえます。
減速機、減速装置、またはギヤボックス（ギアボックス）と呼ばれます。
ギヤを使った減速機であれば、材料の調達から完成まで一貫生産することが可能ですので、
短納期での対応が可能です。
お客様からの図面をもとに、ご要望通りに製作致します。
もちろん図面がない場合でも対応致します。
減速機には、遊星減速機、差動減速機、ウォームギヤ減速機などがあります。
それぞれの減速機の特徴は、以下の通りです。
遊星減速機
地球は、自転しながら太陽の周りを回転（公転）しています。この場合の地球を「遊星」と
呼びます。このような関係で回転する減速機を遊星減速機と呼びます。
JISでは、「一対の互いに噛合う歯車において、2つの歯車がそれぞれ回転すると同時に、
一方の歯車が他方の歯車の軸を中心にして公転する装置」と定義しています。
差動減速機
JISでは「二つの軸に駆動を与えたとき、第3の軸がそれらの作用を同時に受けて回転する
ような減速機で、遊星減速機が用いられる」と遊星減速機と同じ定義ながら、備考として
「差動を目的とするものには、太陽歯車や遊星歯車を傘歯車としたものが多い」
としています。
ウォームギヤ減速機
1段で減速比を大きく取れることが特徴で、同じ減速比でも、他の機構のものよりもずっと
小さくまとめることが出来ます。
ただし、ウォームギヤの噛合いは「滑り接触」であるため、大動力の伝達には適して
いません。
